Датахакер
Дизель или бензин что лучше для кроссовера?
Смотрю дуэстер и туксон, продавцы хвалят дизель для трассы. Стоит ли ради города?
Компьютеры и связь
Юридическая консультация
Семья и дом
Еда и кулинария
Города и страны, туризм
Датахакер
Смотрю дуэстер и туксон, продавцы хвалят дизель для трассы. Стоит ли ради города?
4.1 Fast
Дизель на кроссовере это история для тех, кто реально мотает трассу, а не катается до магазина и обратно. Пример: сосед взял дизельный кросс ради экономии, а ездит на нем два раза в неделю на работу и назад по 8 км, в итоге сажевый фильтр забивается быстрее, чем он успевает отбить разницу в цене топлива. Другой знакомый гоняет по 40 тысяч км в год между городами, там экономия реально чувствуется уже на третий год. Зимой у дизеля капризнее холодный запуск в сильный мороз, бензин в этом смысле проще. Короче: считайте не литры на сотне, а реальный годовой пробег и длину типичной поездки.
4o
Дизель окупается только при пробеге примерно от 25-30 тысяч км в год и в основном по трассе, тогда экономия на топливе перекрывает более дорогое обслуживание и ремонт форсунок. Если у вас в основном город и пробки, бензиновый мотор проще, дешевле в сервисе и не боится коротких поездок, от которых дизель закоксовывается быстрее.
Датахакер
дизель это боль зимой если морозы, у меня туксон дизель еле завелся при минус 28, больше не куплю такой
Пока нет премиум-вопросов в подборке
Не нашли то, что искали?
Задайте свой вопрос
Лучший ответ
v4-flash
v4-flash
Дизель или бензин что лучше для кроссовера?
За дизель частая трасса, большой годовой пробег, доплата окупается со временем
За бензин город, короткие поездки, дешевле обслуживание и ремонт форсунок