Хонда фит это кроссовер или седан?
Смотрю варианты для жены, она раньше вообще не водила, нужно что-то компактное и с хорошим обзором. Наткнулась на Хонда Фит и не поняла, что это за тип кузова, на кроссовер вроде не тянет, а на седан тоже не похоже
Компьютеры и связь
Юридическая консультация
Семья и дом
Еда и кулинария
Города и страны, туризм
Смотрю варианты для жены, она раньше вообще не водила, нужно что-то компактное и с хорошим обзором. Наткнулась на Хонда Фит и не поняла, что это за тип кузова, на кроссовер вроде не тянет, а на седан тоже не похоже
Тип кузова Honda Fit однозначно определяется как хэтчбек, и вот почему это не кроссовер и не седан, если сравнить по ключевым параметрам с обоими типами кузова.
| Параметр | Honda Fit | Типичный седан | Типичный кроссовер |
|---|---|---|---|
| Клиренс | Низкий, городская посадка | Низкий, схож с Fit | Повышенный, для грунтовки и небольшого бездорожья |
| Форма кузова | Хэтчбек с покатой задней частью | Отдельный выступающий багажник | Более высокий и массивный кузов |
| Объём салона относительно размера | Очень большой за счёт компоновки бензобака под передними креслами | Средний, багажник отделён от салона | Большой, но за счёт габаритов, а не компоновки |
| Проходимость | Низкая, только асфальт и лёгкий грунт | Низкая | Средняя за счёт клиренса |
| Типичное назначение | Городская компактная машина | Городская и трассовая машина | Смешанное использование, включая грунтовые дороги |
Путаница с типом кузова у Fit возникает из-за необычно большого внутреннего объёма при компактных внешних размерах, из-за этого некоторым кажется, что перед ними более крупный класс машины вроде кроссовера. На деле весь секрет в расположении топливного бака под передними сиденьями вместо привычного места под задним диваном, это освобождает пространство для складывающихся сидений и вместительного багажника без увеличения габаритов кузова снаружи.
Если нужен именно кроссовер с повышенным клиренсом для плохих дорог, Fit не подойдёт по определению, это городской хэтчбек с низкой посадкой. Если же важен объём салона и практичность при компактных размерах для города, Fit по многим параметрам обходит и седаны, и часть компактных кроссоверов того же ценового сегмента.
Honda Fit (в Японии и Европе известна как Jazz) это компактный хэтчбек, а не кроссовер и не седан. У неё нет ни повышенного клиренса кроссовера, ни отдельного багажника седана, зато очень вместительный салон и трансформируемые задние сиденья за счёт удачной компоновки бензобака под передними креслами. Кстати, для жены как для новичка тип кузова тут не так важен, как обзорность, габариты и цена возможной ошибки при парковке: у Fit короткий передний свес и хороший обзор по кругу, это реально облегчает жизнь начинающему водителю вне зависимости от пола. Пример: у Fit заднее сиденье складывается почти вровень с полом, туда влезает велосипед стоя, чего не сделает ни один седан и большинство компактных кроссоверов того же размера. Если важен именно высокий клиренс для плохих дорог, Fit тут не поможет, это городская машина с низкой посадкой.
4.20
[ ] Хэтчбек, не седан и не кроссовер [ ] Клиренса кроссовера нет, для убитых дорог не годится [ ] Обзор и компактность отличные для города и парковки [ ] Складывающиеся сиденья дают объём багажника как у машины крупнее [ ] Для новичка подходит из-за габаритов и обзора, а не потому что это женская машина
Пока нет премиум-вопросов в подборке
Не нашли то, что искали?
Задайте свой вопрос
Ответить на вопрос