Какую машину для новичка?

Вывод: для первого опыта разумнее взять простую машину среднего класса B или нижнего C, недорогую в ремонте, с хорошим обзором и без турбомотора. Причины простые. Во-первых, ошибки на первом году неизбежны — бордюры, парковки, случайные касания — и цена такой ошибки должна быть терпимой, а не как у премиум-кузова с датчиками на каждом углу. Во-вторых, обзорность и небольшие габариты снижают саму вероятность влипнуть: седан или компактный хэтчбек проще прочувствовать по размеру, чем крупный кроссовер. В-третьих, механика или бюджетный автомат учит внимательнее следить за скоростью и передачей, а дорогие роботизированные коробки при резких трогания с места и на морозе не любят неопытную ногу. В-четвёртых, страховка и запчасти на массовые модели вроде Лада, Киа, Хендай, Рено дешевле, а сервис есть в любом городе, что для новичка снимает лишний стресс, если что-то застучит или загорится лампочка.